Alexandria semafoarelor de lux

Carmen Dumitrescu
Din Alexandria nu lipsesc ghivecele de flori şi semafoarele. Alte lipsuri se mai pot identifica, dar e cert că la estetică şi siguranţă în trafic stăm bine. Atât de bine că semafoarele sunt despărţite unele de altele de numai câteva sute de metri iar şoferii care doar tranzitează oraşul trebuie să dea dovadă de multă răbdare pentru a depăşi aglomerarea urbană cu nume de oraş egiptean. Nu e problemă, ar spune unii. Până la urmă, mai bine să fii în siguranţă decât să-ţi pară rău. Şi au şi aceştia dreptatea lor. Numai că la Alexandria costurile acestei siguranţe sunt parcă mai mari decât ar fi fost justificat de circumstanţa de a administra un oraş cu lipsuri mult mai profunde şi mai acute decât siguranţa pietonilor. Pentru că o investiţie de 8.656.439,45 lei doar în semafoare ne duce, fără să vrem, cu gândul la alte priorităţi pe care Alexandria le avea. Şi atunci, la momentul implementării sistemului pentru managementul traficului rutier, dar şi acum, când aşteptăm cu jumătăţile de oră în dreptul semafoarelor, fie că suntem pietoni sau şoferi. Contractul pentru implementarea sistemului pentru monitorizarea traficului rutier a fost încheiat cu S.C. UTI TRAFIC Management S.A. în anul 2011. La licitaţie a mai participat la cea dată şi S.C. Marca Telecom SRL, care a venit cu o ofertă inacceptabilă şi neconformă, astfel că firma în cauză nici nu a mai contestat licitaţia. Firma câştigătoare, aparţinând omului de afaceri Tiberiu Urdăreanu, a mai fost parte a unor contracte profitabile, analizate deja în presa naţională, motiv pentru care nu vom insinua decât că probabil firma a fost recomandată cu căldură administraţiei alexăndrene de la Centru. Sau poate doar a avut cea mai bună ofertă şi Alexandria chiar avea nevoie de semafoare în valoare de 8.656.439 lei. Potrivit contractului încheiat între municipiul Alexandria şi fima lui Urdăreanu, lucrările pentru realizarea sistemului pentru managementul traficului rutier din Alexandria au durat 7 luni de la data ordinului de începere a lucrărilor iar municipiul a pus la dispoziţia executorului, fără plată: amplasamentul lucrării, suprafeţele de teren necesare depozitării şi organizării şantierului, căile de acces rutier şi racordurile de cale ferată, dar şi racordurile pentru utilităţi. Au trecut ani buni de atunci iar acum Alexandria are semafoare de lux. E adevărat că vieţile oamenilor nu pot fi cuantificate în bani, aşa că preţul semafoarelor nici n-ar fi fost important, însă până la proba contrarie, pietonii continuă să încalce recomandările semafoarelor inteligente iar şoferii înjură minute întregi în faţa unor zebre pustii. Totuşi, nu e nimic dramatic în asta. E bine să poţi spune că trăieşti într-un oraş în care cel puţin semafoarele sunt inteligente.